Jacopo Fo: buone notizie - vignette.

Cambiamo il sistema dei finanziamenti europei?

Ho difficoltà a seguire i dibattiti televisivi sulla crisi perché mi vien mal di stomaco.
C’è un esercito di zombi che sono ancora lì a dire che se l’Europa non ci permette di sforare con le spese siamo rovinati. Non hanno letto i dati forniti dai centri studi della Corte dei Conti, della Confindustria, del Cna, dei sindacati, che ci dicono che in Italia si buttano via suppergiù 600 miliardi di euro l’hanno e si bruciano opportunità per un valore di Pil grossomodo corrispondente. Infatti dove lo Stato funziona offre un supporto positivo all’economia e il Pil cresce. Basta confrontare il Pil per persona della Svizzera col nostro per comprendere questo banale principio di economia (e di logica). Se lo stato funziona cittadini e imprese ne traggono vantaggio.
Molti hanno avanzato idee sensate su come potremmo risparmiare soldi e tagliare le unghie ai malvagi arraffatori. Ma c’è un settore di cui si parla poco, al cui confronto gli sprechi delle auto blu impallidiscono. Ora è giusto che ci siano cose che fanno incazzare i cittadini (tipo i privilegi della Casta) ma ci sono settori meno visibili dove le cifre che girano sono ben più grandi… Ad esempio, i finanziamenti europei. Dal 2007 al 2013 sono arrivati in Italia 49,5 miliardi di euro. Qualche cosina in più del costo di tutte le auto blu d’Europa. 

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Una nuova serie di rilevazioni satellitari molto accurate ha rivelato che il piccolo Stato europeo del Liechtenstein è circa mille metri quadrati più piccolo di quanto si pensasse. Tenendo conto che l'intero Stato ha una superficie di soli 160 km quadrati, non è cosa da poco. Alcune famiglie che ieri si erano addormentate nel Liechtenstein stamani si sono svegliate in Austria.
(Fonte: IlPost)

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Dal 2004 l'UPS, uno dei maggiori corrieri espresso del mondo, studia ed elabora solo percorsi che non implicano svolte a sinistra. Girare a sinistra fa perdere tempo e denaro e anche se le svolte a destra allungano il percorso quest'ultimo rimane comunque il più efficiente. UPS ritiene di aver risparmiato in questo modo 40 milioni di litri di benzina negli ultimi 10 anni, evitando di emettere 100.000 tonnellate di biossido di carbonio nell'atmosfera.
L'unico inconveniente è il torcicollo degli autisti. (Fonte: Zeusnews)

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Da anni denunciamo il modo in cui le FS sabotano il trasporto ferroviario!

Anni fa appoggiammo la protesta di alcuni gruppi di viaggiatori a causa del sistema delle coincidenze.
Le FS, oltre a scegliere sistematicamente poltrone scomode organizzavano (e organizzano tutt’ora) l’orario ferroviario in modo tale che le coincidenze con le linee orizzontali sulla linea Milano/Napoli ti fanno aspettare minimo mezz’ora. In pratica, prendi il super rapido e poi perdi tutto il vantaggio per aspettare la coincidenza, come ad esempio da Firenze per Pisa o per Perugia.
Ora Yuri Rambelli mi segnala che si è arrivati a rendere impossibile in tempi brevi il viaggio da Ravenna a Firenze, senza passare per Bologna, che fino a poco tempo fa era possibile (ma mal segnalato) in un tempo pari a quello che si impiega con l’alta velocità passando per Bologna.
Una scelta protezionista degna della Compagnia delle Indie a tutto danno dei viaggiatori.
Ma le FS non erano al servizio dei viaggiatori?  
Speriamo che ora che Moretti se ne è andato cambi qualche cosa. E che magari i sindacati si rendano conto che i vertici delle FS stanno sabotando l’azienda (la domanda è: perché i sindacati non si impegnano a far pressione sulle FS perché usino il buon senso?).

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Oggi 22 aprile ricorre la 44.ma Giornata mondiale della Terra. Earth Day Italia ha organizzato un concerto a impatto zero di Arisa da agricoltura biologica.

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Salonicco, Grecia: da oltre un anno e due mesi i dipendenti della Vio.Me, una fabbrica abbandonata dai proprietari e dimenticata dallo Stato, hanno preso il controllo dello stabilimento e riavviato la produzione di detergenti naturali. Hanno fondato una cooperativa dove le decisioni vengono prese in modo democratico e condiviso.
Da un comunicato del 2013: “Noi, i lavoratori della VIO.ME., dopo che i padroni hanno abbandonato la fabbrica, abbiamo deciso con tutta l'assemblea dei lavoratori di occuparla e di andare avanti con la produzione sotto il controllo operaio, autogestendola attraverso la nostra assemblea. Da quel momento lottiamo e portiamo avanti la decisione dell’assemblea. Siamo riusciti a realizzare prodotti per garantire la nostra sopravvivenza, attraverso i mezzi di produzione che abbiamo espropriato. Da quando siamo entrati nella fabbrica e abbiamo iniziato il lavoro preliminare abbiamo avuto un grande sostegno da parte del movimento globale e di numerose strutture di lavoratori e lotte sociali. Così, siamo riusciti a tenerci ciò che è nostro, ma anche la dignità delle nostre famiglie e a continuare la nostra lotta con grande passione e forza.”
(Notizia segnalata da Mamma Chimica, grazie!)

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Con il Nuovo Comitato il Nobel per i disabili Onlus abbiamo deciso di sostenere la campagna “Un pulmino per Casa Arcobaleno”, una raccolta fondi per finanziare l'acquisto di un nuovo mezzo di trasporto per la Casa famiglia Arcobaleno di Roma.
La struttura, gestita dall'Associazione Italiana Persone Down sez. Roma ONLUS, ospita 10 adulti con sindrome di Down di età compresa tra i 29 e i 52 anni alle quali, fuori dal ciclo scolastico e formativo, lontane da ipotesi di avviamento al lavoro, non è oggettivamente possibile offrire altre alternative sul territorio romano.
Queste persone partecipano, con l'aiuto di operatori qualificati, a un percorso di “avviamento alla residenzialità” nel quale si prendono cura di se stessi e dell'abitazione, entrano a far parte della comunità, coltivano nuovi interessi e passioni.
Un pulmino permetterebbe loro di spostarsi in città per svolgere le normali commissioni quotidiane, dalla spesa alle attività ricreative. Il pulmino attuale è ormai usurato e necessita di essere sostituito.
L'Aipd ha lanciato una raccolta fondi tramite il sito di crowdfunding Buonacausa.org.
Il Comitato ha contribuito con una donazione di 500 euro ma ogni contributo è ben accetto. Diamo loro una mano!
Grazie! - VIDEO

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Interessante esperimento pilota nella città svedese di Goteborg dove il Comune ha creato un gruppo di dipendenti che nei prossimi mesi lavoreranno 6 ore al giorno contro le canoniche otto percependo però la stessa busta paga. Stando a una serie di studi la produttività aumenta, diminuiscono le assenze dal lavoro per malattia e gli impiegati vanno a lavorare in condizioni psicologiche migliori. A fine anno, se la produttività del primo gruppo sarà stata maggiore, il test verrà esteso a tutti i dipendenti comunali.
(Fonte: Ilfattoquotidiano.it)

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